Масло Agip/Eni i-Sigma top MS 5W-30
Характеристики
Характер масла
Синтетическое масло
Класс вязкости по SAE
5W-30
Индекс вязкости
160
Вязкость при -30°С, мПа·с
6300
Температура вспышки, °C
220
Все характеристики
Eni i-Sigma top MS 5W-30 – это высокопроизводительное высококачественное синтетическое масло последнего поколения, предназначенное для смазывания дизельных двигателей коммерческих автомобилей, оснащенных системами последующей обработки отработавших газов, и предыдущих двигателей, работающих в тяжелых условиях.
Это обеспечивает максимальные интервалы замены масла, предусмотренные производителями, имеет очень высокие характеристики экономии топлива и облегчает запуск двигателя в холодную погоду.
(+800) 1234 5678 90 Start Live Chat
Описание
Описание
Свойства и эксплуатационные качества
• Это моторное масло, которое отвечает самым жестким эксплуатационным характеристикам, необходимым для интенсивного сцепления с дорогой, в результате сочетания специальной синтетической рецептуры и новой технологии присадок с низким содержанием SAPS.
• Для обеспечения эффективности и долговечности систем последующей обработки смазочный состав не должен содержать продуктов, которые могут оказывать негативное воздействие, и поэтому необходимо контролировать содержание определенных компонентов (сульфатированная зола, фосфор, сера). С этой точки зрения, он принимает инновационную технологию рецептур, точно соответствующую химическим ограничениям, установленным международными спецификациями и производителями.
• «Эффективность использования топлива» обеспечивает большую экономию топлива, чем обычные смазочные материалы. Срок службы и эффективность двигателя обеспечиваются высокой защитой от износа (полировка отверстий), высокой моющей способностью и низкими потерями на испарение.
• Очень высокое технологическое качество используемых синтетических основ и его особенно инновационная формула гарантируют превосходный холодный запуск.
• Он продемонстрировал превосходные противоизносные свойства в испытаниях, требуемых производителями и ACEA, в частности, минимизировал износ цилиндров (полировка отверстий), эластичных лент, клапанов и т. Д. Все металлические поверхности эффективно защищены от износа и коррозии благодаря обеспечение и поддержание максимальной эффективности двигателя с течением времени, что позволяет увеличить интервалы замены и технического обслуживания.
Спецификации и одобрения
• API CJ-4
• ACEA E4, E6, E7, E9
• Volvo VDS-4
• MACK EO-O Premium Plus
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20081
• Scania Low Ash
• Detroit Diesel 93K218
• Deutz DQC IV-10 LA
• MB-Approval 228.51, 228.31
• MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1
• MTU type 3.1
• Renault RVI RLD-3
• Scania LDF-4
Детали
Производитель |
---|